GOBEAR教你用30,000Asia Miles換出2個旅行
今次TravelLiker邀請到GoBear，由GoBear的小編阿睥教大家如何充分利用Asia Miles的新機制，用20,000里數玩轉日台！用27,000里數玩盡日台+韓！更用30,000里數變出兩個行程，你又點可以錯過GoBear的教學。如想搵更多旅遊、美食、購物等的優惠，可以即上Group buy a!搵到岩你心水的優惠！
快d收藏！Asia Miles（亞洲萬里通）最近迎來大革新，兌換短途機票比從前更化算！想了解更多Asia Miles改革後的四大重點，GoBear可以話你知：
(以下文章內容GoBear已授權)
認識Stopover/Transfer/Open-jaw
首先，在開始教學前，GoBear會教大家認清Asia Miles三大常用術語：Stopover/Transfer/Open-jaw
停留點（Stopover）：由A城飛到B城後，停留時間超過24小時，但不多於一年，直至搭乘另一班航機飛往目的地C城。
轉乘點（Transfer）：由A城飛到B城後，24小時內搭乘另一班航機飛往目的地C城。
開口（Open-jaw）：在同一國家的不同城市進出，由一城市轉移到另一城市之間的交通自行再作安排。
Asia Miles新制更新
Asia Miles新制更新後，國泰航空及國泰港龍每程獎勵機票最多可包含一個Stopover或一個Transfer，由於兌換單程獎勵機票所需里數大減，大家只要熟讀新模式下的里數換算方法（下圖），好好利用「總飛行哩數＋1個Stopover」這個特點，就能兌換出比以往更有彈性的機票組合。
(圖: asiamiles)
阿睥實試例子 (1)：
20,000里數玩轉日台兩地
在Asia Miles新制的計算下，大家只須用10,000里數就能成功換取到單程短途（751-2,750里數）的經濟客艙獎勵機票，由於只要總飛行距離於2,750英哩內，便可任意加入1個Stopover，大家不妨在香港往日本的去程或回程時，將台北設定為Stopover，那就可以一次過玩轉日台兩地。
第一程：香港 HKG – 台北 TPE (Stopover) – 名古屋 NGO (Open-jaw）
所需兌換里數：10,000；飛行里數：1,650英里
第二程：東京 NRT – 香港 HKG
所需兌換里數：10,000；飛行里數：1,842英里
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阿睥實試例子 (2)：
27,500里數玩轉日韓台
同樣玩法，只要計算得夠準確，加多少少，就可以用27,500里數，一次玩盡日韓台三地！
第一程：香港 HKG – 台北 TPE
所需兌換里數：7,500；飛行里數： 501英里
第二程：台北 TPE – 福岡 FUK (Stopover) – 首爾 ICN
所需兌換里數：10,000；飛行里數：1,157英里
第三程：首爾 ICN – 香港 HKG
所需兌換里數：10,000；飛行里數：1,284英里
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阿睥實試例子 (3)：
30,000里數年頭去日本台灣年尾去泰國
只要了解到上述的概念後再動動腦筋，把香港當作Stopover，用30,000里數便足以變出兩趟旅行，可年頭去日本台灣睇櫻花，年尾去泰國避暑！
第一程：香港 HKG – 台北 TPE (Stopover) – 大阪 KIX
所需兌換里數：10,000；飛行里數：1,560英里
第二程：大阪 KIX – 香港 HKG (Stopover) – 曼谷 BKK
所需兌換里數：10,000；飛行里數：2,588英里
第三程：曼谷 BKK – 香港 HKG
所需兌換里數：10,000；飛行里數：1,049英里
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看完以上例子，心水清的你應該會發現，只要將香港視作Stopover點，就可以不斷用里數變出下趟旅程的機票，比起單用20,000里數換取香港大阪來回機票更抵玩！
想看更多飛行總里數，設計最適合旅程組合，查看原文，了解更多：
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